Oltre 1 milione di prodotti
Catalogo ampio e sempre aggiornato
Prezzi competitivi ogni giorno
Pagamenti sicuri e ordini tracciabili
Oltre 1 milione di prodotti
Catalogo ampio e sempre aggiornato
Prezzi competitivi ogni giorno
Pagamenti sicuri e ordini tracciabili
Oltre 1 milione di prodotti
Catalogo ampio e sempre aggiornato
Prezzi competitivi ogni giorno
Pagamenti sicuri e ordini tracciabili
Oltre 1 milione di prodotti
Catalogo ampio e sempre aggiornato
Prezzi competitivi ogni giorno
Pagamenti sicuri e ordini tracciabili
Oltre 1 milione di prodotti
Catalogo ampio e sempre aggiornato
Prezzi competitivi ogni giorno
Pagamenti sicuri e ordini tracciabili
Oltre 1 milione di prodotti
Catalogo ampio e sempre aggiornato
Prezzi competitivi ogni giorno
Pagamenti sicuri e ordini tracciabili
Benvenuto su 16e88.com
Il tuo carrello
V2 V5.017 EU ECM Titanium Winols KTAG 4 LED Online Master Version ECU OBD strumento programmatore per auto/camion, Car / Truck Programmer Tool
€51,32
This product will be available for sale in 2 weeks, but you can pre-order now to receive 10% discount!
Tipo di articolo: Lettori di codici e strumenti di scansione
Lingua: Portoghese, Tedesco, Italiano, Spagnolo, Francese, Inglese
Versione software: V2.47
Aggiornamento software: Sì
Versione hardware: V5.017
Caratteristiche speciali: Funzionamento online
Nome articolo: Kess 2.47 FW V5.017 con PCB rosso UE
Token: Nessun limite di token
Garanzia: Garanzia gratuita di un anno
Peso articolo: 1,2 kg
Kess: Kess V2 FW V5.017
KTAG: KTAG V2.23 FW V7.020
KESS V2.47 sbloccato V5.017:
La versione V2.47 aggiunge molti più modelli di auto e protocolli ECU rispetto alla Ksuite V2.23, e può persino supportare alcuni veicoli fino al 2017!
La versione 2.47 non ha limiti di token ed è una versione online con connessione internet disponibile!
La versione 2.47 ha risolto i bug relativi al checksum!
La versione 2.47 è compatibile con EU RED/Green KESS V2 V5.017.
(La versione 2.47 non è compatibile con KTAG V7.020!!! KTAG V7.020 è la versione software V2.23/v2.25)
(Le versioni 2.47 e 2.23/v2.25 possono essere installate sullo stesso PC)
Nota
È necessario disattivare il software antivirus (incluso quello integrato nel sistema) prima dell'installazione.Si prega di non effettuare l'ordine se questo rappresenta un problema.
1. Non aggiornare questo strumento online, altrimenti potrebbe danneggiarsi.
2. È possibile connetterlo a internet quando si utilizza KESS V5.017 senza danneggiare l'hardware.1. È possibile collegarlo a Internet quando si utilizza KESS V4.036, ma ciò potrebbe danneggiare l'hardware.
2. È necessario collegarlo al veicolo durante l'installazione del software (altrimenti l'installazione non andrà a buon fine).
3. Se si desidera aggiornare l'hardware del vecchio KESS V2, è necessario rispedire il multiplexer.
I principali motivi per acquistare KESS V2.47
1. È la versione Master.Versione software: 2.23.Versione hardware: 5.017.KESS V4.036 supporta solo le auto, KESS V5.017 supporta moto/auto/camion/trattori!
Per KESS V5.017, il software è la versione 2.23!La versione 2.23 è più stabile della versione 2.33 e non richiede istruzioni di installazione: basta cliccare su "Avanti" e tutto funzionerà correttamente.
2. Supporta oltre 140 protocolli in più rispetto all'hardware KESS V4.036.
3. È possibile utilizzarlo online senza danneggiare l'hardware.
4. Il software supporta diverse lingue: inglese, tedesco, spagnolo, italiano, portoghese e francese.
5. Metodo di aggiornamento: tramite link per il download.
6. KESS V4.036 non ha limitazioni di token per alcune auto, ma le ha per altre.
KESS V5.017 non ha limitazioni di token per nessun veicolo!
7. Sistemi operativi supportati: Windows 7 / Windows 8 / Windows 10.
8. Con copertura di tutte le principali marche e protocolli, inclusi Line, CAN, EDC17 e MED17, e per Ford J1850, KESS V2 è tutto ciò di cui hai bisogno per lavorare come tuner di successo a un prezzo molto conveniente.
9. Lettura e scrittura della centralina tramite porta OBD2 direttamente, senza bisogno di smontare la centralina dall'auto, facile da usare.
10. Software senza dongle USB, maggiore praticità.
11. KESS V5.017 supporta oltre 140 tipi di veicoli e protocolli rispetto a KESS V4.036.
12. KESS V4.036 non ha il pulsante di reset sull'unità principale (utilizza il software di reset), mentre la versione V5.017 ha il pulsante di reset per i token gratuiti.
Caratteristiche del PCB rosso KESS V5.017 EU
1. La dimensione dell'incavo nell'angolo superiore sinistro e nell'angolo inferiore destro non è la stessa
2. Buzzer aggiuntivo
3. WFs = Infineon, Transistor digitale NPN BCR112
4. 27E = ON Semiconductor NUP2105LT1G
5. 6DW = Transistor bipolare NPN NXP BC817,215
6. A6c = MMUN2113LT1G / MMUN2113LT3G
7. K5B = Transistor bipolare PNP BC807-25-7-F
8. Utilizzo del filtro Murata giapponese importato NFE61PT472C1H9L
Kess V5.017 ha diverse funzioni e protezioni integrate, tra cui:
1. Controllo della tensione della batteria in tempo reale
2. Funzione di ripristino completo in caso diProblemi
3. Correzione automatica del checksum (ove disponibile)
4. Supporto della modalità Boot-Loader
5. Gestione dei contatori di programmazione
6. Funzione ScanTool per la rimozione dei codici di errore (DTC)
7. Diverse opzioni di velocità di lettura/scrittura
8. Opzione per scrivere l'intero file/sezione della mappa
Kess o KTAG:
Nome articolo KESS Rosso KTAG Rosso
Versione Software V2.23/2.47
Hardware V5.017 Software V2.23/V2.25
Hardware V7.020
Lettura/scrittura della centralina tramite OBDII via TRICORE o BDM ecc.
Funzione principale Rimappatura della centralina Rimappatura della centralina;
Riparazione/riparazione centraline ECU
Veicoli supportati principalmente per auto, camion, trattori, motociclette, veicoli pesanti e imbarcazioni.
KESS V5.017 non è compatibile con il protocollo ECU Toyota Denso 76F00XX, mentre KTAG V7.020 funziona perfettamente con Toyota Denso 76F00XX!
KESS V5.017 è compatibile con alcuni camion/trattori/motociclette, ma KTAG V7.020 ne supporta molti di più e funziona meglio con i veicoli diesel rispetto a KESS V5.017!
Se desideri lavorare principalmente con camion e trattori a 24V, KTAG V7.020 è più adatto alle tue esigenze!
Contenuto della confezione
1 unità principale KESS
1 cavo multicolore
1 cavo USB
1 CD
1 scatola di cartone
| peso del pacco |
|
Scegli la tua posizione
-
websrl
Corso Europa snc, 95014 - Giarre CT
📞 +39 095 938900
🕐 LUN-VEN: 8.30-13.00 e 14.30-18.00
🔒 SAB-DOM: Chiuso
Confronto Prodotti
In cosa si differenziano
|
__ __ |
|
|---|---|
| Descrizione |
Descrizione - __ |
| Valutazione |
Valutazione - __ |
| Colore |
Colore - __ |
|
|
Compara prodotti ( / )
V2 V5.017 EU ECM Titanium Winols KTAG 4 LED Online Master Version ECU OBD strumento programmatore per auto/camion, Car / Truck Programmer Tool
€51,32
This product will be available for sale in 2 weeks, but you can pre-order now to receive 10% discount!
Condividi:
€51,32
€51,32
€51,32
- Car / Truck Programmer Tool
Tipo di articolo: Lettori di codici e strumenti di scansione
Lingua: Portoghese, Tedesco, Italiano, Spagnolo, Francese, Inglese
Versione software: V2.47
Aggiornamento software: Sì
Versione hardware: V5.017
Caratteristiche speciali: Funzionamento online
Nome articolo: Kess 2.47 FW V5.017 con PCB rosso UE
Token: Nessun limite di token
Garanzia: Garanzia gratuita di un anno
Peso articolo: 1,2 kg
Kess: Kess V2 FW V5.017
KTAG: KTAG V2.23 FW V7.020
KESS V2.47 sbloccato V5.017:
La versione V2.47 aggiunge molti più modelli di auto e protocolli ECU rispetto alla Ksuite V2.23, e può persino supportare alcuni veicoli fino al 2017!
La versione 2.47 non ha limiti di token ed è una versione online con connessione internet disponibile!
La versione 2.47 ha risolto i bug relativi al checksum!
La versione 2.47 è compatibile con EU RED/Green KESS V2 V5.017.
(La versione 2.47 non è compatibile con KTAG V7.020!!! KTAG V7.020 è la versione software V2.23/v2.25)
(Le versioni 2.47 e 2.23/v2.25 possono essere installate sullo stesso PC)
Nota
È necessario disattivare il software antivirus (incluso quello integrato nel sistema) prima dell'installazione.Si prega di non effettuare l'ordine se questo rappresenta un problema.
1. Non aggiornare questo strumento online, altrimenti potrebbe danneggiarsi.
2. È possibile connetterlo a internet quando si utilizza KESS V5.017 senza danneggiare l'hardware.1. È possibile collegarlo a Internet quando si utilizza KESS V4.036, ma ciò potrebbe danneggiare l'hardware.
2. È necessario collegarlo al veicolo durante l'installazione del software (altrimenti l'installazione non andrà a buon fine).
3. Se si desidera aggiornare l'hardware del vecchio KESS V2, è necessario rispedire il multiplexer.
I principali motivi per acquistare KESS V2.47
1. È la versione Master.Versione software: 2.23.Versione hardware: 5.017.KESS V4.036 supporta solo le auto, KESS V5.017 supporta moto/auto/camion/trattori!
Per KESS V5.017, il software è la versione 2.23!La versione 2.23 è più stabile della versione 2.33 e non richiede istruzioni di installazione: basta cliccare su "Avanti" e tutto funzionerà correttamente.
2. Supporta oltre 140 protocolli in più rispetto all'hardware KESS V4.036.
3. È possibile utilizzarlo online senza danneggiare l'hardware.
4. Il software supporta diverse lingue: inglese, tedesco, spagnolo, italiano, portoghese e francese.
5. Metodo di aggiornamento: tramite link per il download.
6. KESS V4.036 non ha limitazioni di token per alcune auto, ma le ha per altre.
KESS V5.017 non ha limitazioni di token per nessun veicolo!
7. Sistemi operativi supportati: Windows 7 / Windows 8 / Windows 10.
8. Con copertura di tutte le principali marche e protocolli, inclusi Line, CAN, EDC17 e MED17, e per Ford J1850, KESS V2 è tutto ciò di cui hai bisogno per lavorare come tuner di successo a un prezzo molto conveniente.
9. Lettura e scrittura della centralina tramite porta OBD2 direttamente, senza bisogno di smontare la centralina dall'auto, facile da usare.
10. Software senza dongle USB, maggiore praticità.
11. KESS V5.017 supporta oltre 140 tipi di veicoli e protocolli rispetto a KESS V4.036.
12. KESS V4.036 non ha il pulsante di reset sull'unità principale (utilizza il software di reset), mentre la versione V5.017 ha il pulsante di reset per i token gratuiti.
Caratteristiche del PCB rosso KESS V5.017 EU
1. La dimensione dell'incavo nell'angolo superiore sinistro e nell'angolo inferiore destro non è la stessa
2. Buzzer aggiuntivo
3. WFs = Infineon, Transistor digitale NPN BCR112
4. 27E = ON Semiconductor NUP2105LT1G
5. 6DW = Transistor bipolare NPN NXP BC817,215
6. A6c = MMUN2113LT1G / MMUN2113LT3G
7. K5B = Transistor bipolare PNP BC807-25-7-F
8. Utilizzo del filtro Murata giapponese importato NFE61PT472C1H9L
Kess V5.017 ha diverse funzioni e protezioni integrate, tra cui:
1. Controllo della tensione della batteria in tempo reale
2. Funzione di ripristino completo in caso diProblemi
3. Correzione automatica del checksum (ove disponibile)
4. Supporto della modalità Boot-Loader
5. Gestione dei contatori di programmazione
6. Funzione ScanTool per la rimozione dei codici di errore (DTC)
7. Diverse opzioni di velocità di lettura/scrittura
8. Opzione per scrivere l'intero file/sezione della mappa
Kess o KTAG:
Nome articolo KESS Rosso KTAG Rosso
Versione Software V2.23/2.47
Hardware V5.017 Software V2.23/V2.25
Hardware V7.020
Lettura/scrittura della centralina tramite OBDII via TRICORE o BDM ecc.
Funzione principale Rimappatura della centralina Rimappatura della centralina;
Riparazione/riparazione centraline ECU
Veicoli supportati principalmente per auto, camion, trattori, motociclette, veicoli pesanti e imbarcazioni.
KESS V5.017 non è compatibile con il protocollo ECU Toyota Denso 76F00XX, mentre KTAG V7.020 funziona perfettamente con Toyota Denso 76F00XX!
KESS V5.017 è compatibile con alcuni camion/trattori/motociclette, ma KTAG V7.020 ne supporta molti di più e funziona meglio con i veicoli diesel rispetto a KESS V5.017!
Se desideri lavorare principalmente con camion e trattori a 24V, KTAG V7.020 è più adatto alle tue esigenze!
Contenuto della confezione
1 unità principale KESS
1 cavo multicolore
1 cavo USB
1 CD
1 scatola di cartone
| peso del pacco |
|
- La scelta di una selezione comporta un aggiornamento completo della pagina.
- Si apre in una nuova finestra.