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2. Aggiungi tipo di ECU: Toyota 76FXXX, PSA 17.4.4, Ford E83, VW 17.5.5 (1766), Mercedes-Benz 276ECU, Toyota 76F e così via, almeno altri 160 tipi di ECU aggiunti.
3. Nessuna limitazione di token
4. Ktag V7.020 può connettersi a Internet senza danni
5. Multi-lingua: inglese, italiano, tedesco, francese, portoghese, spagnolo
6. Supporta bene la funzione BDM, nessun errore di checksum.
7. Supporta auto, camion, trattori, biciclette universali famosi.
8. Miglior PCB con filtri Murata (il programma principale e il file della scheda SD sono diversi da ktag v6.070)
9. Di seguito i dettagli degli accessori disponibili nell'elenco delle auto per ogni gruppo di protocolli di comunicazione
BDM Motorola MPC5XX
14AS00T01S: Adattatore da saldare alla centralina
14AS00T02S: Cavo con connettore da saldare alla centralina
14AS00T03S: Adattatore da saldare alla centralina
14AS00T04S: Adattatore da saldare alla centralina
14AM00T00M: Scheda per il collegamento tramite telaio di posizionamento
14AM00T01M: Scheda per il collegamento tramite telaio di posizionamento
14AM00T02M: Scheda per il collegamento tramite telaio di posizionamento
14AM00TBAS + 14AM00TB01: Scheda per il collegamento tramite telaio di posizionamento, con punta estraibile14AM00TB01
14AM00TBAS + 14AM00TB02: Scheda per collegamento tramite telaio di posizionamento, con punta estraibile 14AM00TB02
14AM00TBAS + 14AM00TB03: Scheda per collegamento tramite telaio di posizionamento, con punta estraibile 14AM00TB03
J-TAG Nexus MPC5xx
14AS00T05S: Adattatore da saldare alla centralina
14AM00T05M: Scheda per collegamento tramite telaio di posizionamento
14AM00T06M: Scheda per collegamento tramite telaio di posizionamento
J-TAG RENESAS SH705xx
14AM00T07M: Scheda di scrittura per collegamento tramite telaio di posizionamento
14AM00T08M: Scheda di scrittura per collegamento tramite telaio di posizionamento
14AM00T09M: Scheda di scrittura per collegamento tramite telaio di posizionamento
14AM00T10M: Scheda di lettura per collegamento tramitetelaio di posizionamento
14AM00T11M: Scheda di lettura per la connessione tramite telaio di posizionamento
BOOTLOADER
14P600KT04: Scheda per la connessione tramite telaio di posizionamento
BOOTLOADER ST10
14AM00T03M: Scheda per la connessione tramite telaio di posizionamento
10. Sistemi applicabili: WIN7 e WIN 10
Elenco dei pacchetti:
1 x Unità principale Ktag V7.020
1 x 144300T 104
1 x 144300T 103
1 x 144300T 101
1 x 144300T 106
1 x 144300T 102
1 x 144300T 105
1 x 144300T 100
3 x Chip interni
1 x Cavo multicolore
1 x USBCavo
1 x Adattatore di alimentazione
1 x CD
1 x Scatola di cartone esterna
| peso del pacco |
|
€17,99
1. Il lettore di codice Viecar VC309 OBDII / EOBD è appositamente progettato per funzionare con tutti i veicoli conformi a OBD II, compresi quelli dotati della rete CAN (Protocol Control Area Network) di nuova generazione. È richiesto dall'EPA che tutti i veicoli 1996 e più recenti (automobili e autocarri leggeri) venduti negli Stati Uniti devono essere conformi a OBD II e questo include tutti i veicoli domestici, asiatici ed europei.
2. Un piccolo numero di veicoli a benzina del 1994 e 1995 sono conformi a OBD II. Per verificare se un veicolo del 1994 o del 1995 è conforme a OBD II, controllare l'etichetta delle informazioni sul controllo delle emissioni del veicolo (VECI) che si trova sotto il cofano o vicino al radiatore della maggior parte dei veicoli. Se il veicolo è conforme a OBD II, l'etichetta indicherà OBD II Certified. Inoltre, i regolamenti governativi impongono che tutti i veicoli conformi a OBD II debbano avere un connettore di collegamento dati (DLC) a sedici pin comune.
3. Affinché il veicolo sia conforme a OBD II, deve avere un DLC a 16 pin (connettore di collegamento dati) sotto il cruscotto e l'etichetta informativa sul controllo delle emissioni del veicolo deve indicare che il veicolo è conforme a OBD II.
Caratteristiche
1. Funziona con tutti i veicoli del 1996 e più recenti conformi a OBD II (incluso CAN)
2. Leggere e cancellare i codici diagnostici di guasto (DTC) generici e specifici del produttore e spegnere la spia del motore di controllo
3. Supporta più richieste di codici di errore: codici generici, codici in sospeso e codici specifici del produttore
4. Rivedere lo stato di disponibilità delle emissioni dei monitor OBD
5. Determinare lo stato della spia di malfunzionamento (MIL)
6. Recuperare VIN (Vehicle Identification No.) sui veicoli 2002 e successivi che supportano la modalità 9
7. Facile da usare con un plug-in
8. Software su CD gratuito con oltre 7000 definizioni DTC
9. Non sono necessarie batterie, alimentate tramite cavo OBD II staccabile
10. Display: display retroilluminato, 128 x 64 pixel
11. Alimentazione: da 8 a 18 Volt fornita dalla batteria del veicolo
| Generale |
|
| Package Include |
|
| peso del pacco |
|
€15,82
2. Facile da installare, plug and play.
3. Tensione in ingresso: 12V
4. Modelli adatti: auto modificate 12V
5. Lunghezza della linea: 25 cm
6. Indicatore della temperatura dell'acqua: 100-270 Fahrenheit
7. Manometro dell'olio: da 0 a 100 PSI
8. Amperometro: da -60 a + 60A
| peso del pacco |
|
€85,40
2. La stampante incorporata stampa il rapporto di prova, che è conveniente per i tecnici conoscere in dettaglio lo stato del liquido dei freni dal proprietario dell'auto.
3. Alimentazione a batteria per autoveicoli da 12 V
4. Dotato di sonda ad alta precisione e stampante di facile utilizzo, questo tester per liquidi dei freni con tecnologia di fascia alta per autoveicoli è uno strumento indispensabile nel settore delle riparazioni automobilistiche.
5. Alimentazione: CC 9 V - 24 V
6. Temperatura di funzionamento: 0-50 gradi Celsius
| peso del pacco |
|
€76,50
2. Monitora la temperatura e la pressione con alta precisione e visualizza 6 pneumatici contemporaneamente.
3. Risparmiare carburante, verificare la presenza di perdite d'aria, ridurre l'usura dei pneumatici, bilanciare la pressione dei pneumatici e garantire una guida sicura.
4. Angolo regolabile di 180 gradi per soddisfare le diverse esigenze.
5. Display ad alta definizione da 3,2 pollici, i dati sono chiari a colpo d'occhio.
6. Valore della pressione dell'aria: 15 Bar
| peso del pacco |
|
€33,19
2. Può lavorare con R280 Plus, X-PROG, AK90 & R270 Programmer
3. Senza saldare i cavi, appena a bordo.
4. Lavorare con il programmatore X-Pro: nessuna necessità del piccolo circuito sulla lettura.
5. Lavorare con il programmatore R270, deve essere con il cavo più lungo.
| Generale |
|
| peso del pacco |
|
€4,58
2. Gioca e spina.
3. Durevole e affidabile.
4. Temperatura di lavoro: -20-60 gradi Celsius
5. Tensione: 12V
6. Lunghezza del cavo: 25 cm
| peso del pacco |
|
€4,69
1. Leggere i codici di guasti diagnostici, sia generici che specifici del produttore e visualizzano il loro significato (oltre 3000 definizioni di codice generico nel database).
2. Cancella i codici guasti e spegnere il mil (controllare la luce del motore)
3. Visualizza i dati del sensore di corrente
4. RPM del motore
5. Valore di carico calcolato
6. Temperatura del refrigerante
7. Stato del sistema del carburante
8. Velocità del veicolo
9. Trim a breve termine
10. Trim a lungo termine
11. Pressione del collettore di aspirazione
12. Avanzamento del temporizzazione
13. Temperatura dell'aria di aspirazione
14. Portata dell'aria
15. Posizioni dell'acceleratore assoluto
16. Tensioni del sensore di ossigeno / Allegati a breve termine
17. Stato del sistema di alimentazione
18. Pressione del carburante
Specifiche B>
1. Comunicazione: interfaccia USB
2. Master chip: st
3. Driver IC: PL2303
4. Sistema di supporto: Windows
5. Tensione di lavoro: 9V ~ 16V
6. Corrente di lavoro: 15 mA
7. Attrezzatura standby: 0ma
8. Temperatura di esercizio: -40 ~ 85 gradi Celsius
9. Umidità di lavoro: meno del 60%
10. Sistemi compatibili:
Piattaforma di supporto software: Windows XP, Windows 7/8.
11. Software compatibile:
Finestra: ScanMaster-Elm, Scantool.net, PCMScan ELM, ecc.
12. Dimensioni: 45mm x 25mm x 75mm
13. Lunghezza del cavo: 1,5 m
Protocollo supportato B>
1. SAE J1850 PWM (41.6kbaud)
2. SAE J1850 VPW (10.4kbaud)
3. ISO9141-2 (5 BAUD Init, 10.4 Kbaud)
4. ISO14230-4 KWP (5 BAUD Init, 10.4 Kbaud)
5. ISO14230-4 KWP (FAST Init, 10.4 Kbaud)
6. ISO15765-4 Can (11 bit ID, 500 Kbaud)
7. ISO15765-4 Can (29 bit ID, 500 Kbaud)
8. ISO15765-4 Can (11 bit ID, 250 Kbaud)
9. ISO15765-4 Can (29 bit ID, 250 Kbaud)
| peso del pacco |
|
€26,95
2. La configurazione del dispositivo viene eseguita tramite speciali tasti di configurazione che rendono il lavoro comodo e sicuro rispetto al cablaggio manuale.
3. Pacchetti aggiuntivi possono essere coperti da adattatori comunemente disponibili inseriti nella presa ZIF a 40 pin.
4. Il dispositivo principale include inoltre un connettore ISP a 10 pin dove gli adattatori ISP inclusi possono essere collegati utilizzando un cavo flatribbon standard 1: 1 (incluso). Gli adattatori PLCC ISP inclusi devono essere inseriti direttamente sul chip saldato del dispositivo di destinazione, rendendo il lavoro comodo e sicuro rispetto alla saldatura o all'utilizzo di clip che si collegano manualmente. (L'alimentazione dall'UUSP al target ISP può essere abilitata o disabilitata da un ponticello accanto al connettore ISP a 10 pin).
5. Lingua: inglese.
6. Versione:
HW: V2014
SW: V1.3
Elenco dei pacchetti
Unità principale x 1
Cavo USB x 1
CD x 1
Cavo a 5 pin x 1
Tipo di adattatore 1 Per eprom I2C, SPI, Microware e M35080 x 1
Adattatore Type2 Motorola MC68HC11P2 + MC68HC11PH8-PLCC84 x 1
Adattatore Type3 Motorola MC68HC08AS-PLCC52 x 1
Adattatore Type4 Motorola MC68HC11KA2 / 4 + MC68HC11KS-PLCC68 x 1
Adattatore Type5 Motorola MC68HC (9) 08-QFP64 x 1
Adattatore Type6 Motorola MC68HC11F1-PLCC68 x 1
Adattatore Type7 Motorola MC68HC05H12-PLCC52 x 1
Adattatore Type8 Motorola MC68HC11K-PLCC84 x 1
Adattatore Type9 Motorola MC68HC11A8 / E1 / E9 / E20 + MC68HC11EA9-PLCC52 x 1
Adattatore Type10 Motorola MC68HC11KA2 / 4 + MC68HC11PA8-QFP64
Adattatore Tipo11 Motorola MC68HC11K-QFP80 x 1 x 1
Adattatore Type12 Indirizzo esteso x 1
Adattatore Type13 Motorola MC68HC11A8 / E1 / E9 / E20-QFP64 x 1
Tipo di adattatore14 Motorola x 1MC68HC05B4 / B6 / B8 / B16 / B32 + MC68HC705B16 / B32-PLCC52
Tipo di adattatore15 Motorola MC68HC (7) 05E6-SOIC28 x 1
Tipo di adattatore16 Motorola x 1MC68HC05B4 / B6 / B8 / B16 / B32 + MC68HC (7) 05X16 / X32-QFP64
Tipo di adattatore 17 Motorola MC68HC (9) 12B32-MC68HC (9) 12D60 (A) -QFP80 x 1
Tipo di adattatore18 Motorola MC68HC11F1-QFP80 x 1
Tipo di adattatore19 Motorola MC68HC11L6-PLCC68 x 1
| peso del pacco |
|
€21,32
2. Ordinamento del flusso di dati
3. Supporta veicoli dal 1996 in poi (OBDII e CAN)
4. YA201 fornisce funzioni diagnostiche OBDII / EOBD complete e soddisfa protocolli come ISO9141-2, ISO14230-4, SAEJ1850 e ISO15765-4.
5. Multilingua: inglese, francese, russo, spagnolo, tedesco, italiano, portoghese, giapponese, cinese.
| peso del pacco |
|
€19,04
2. Tactrix Openport 2.0 è compatibile con i sistemi di diagnosi Toyota, Jaguar e Land Rover.Abbiamo testato il software OEM per TOYOTA, LONANDROVER e JAGUAR, riscontrando un funzionamento eccellente.
3. Specifiche di Tactrix Openport 2.0 + ECUFLASH:
(1).Processore a 32 bit da 72 MHz
(2).Dispositivo USB 2.0 full speed (cavo USB-A/Mini incluso)
(3).Software aggiornabile sul campo
(4).Supporta i seguenti protocolli OBD principali: CAN 2.0 (CAN/ISO15765) e K-line (ISO9141/ISO14230 (KWP2000)/doppia linea K)
(5).Supporto J2534 PassThru con DLL di Windows
(6).Registrazione dati autonoma su scheda microSD/microSDHC senza laptop
(7).Possibilità di applicare GND o 5V-25V ai pin OBD 1, 3, 9, 11, 12, 13 o al connettore stereo AUX da 2,5 mm
(8).Possibilità di registrare dati dal bus dati stereo MTS da 2,5 mm di Innovate Motorsports
(9).LED di stato RGB
4. Contenuto della confezione:
1 cavo Tactrix Openport 2.0 + ECUFLASH
1 cavo USB
2 CD
5. Avvertenze:
a.Non connettere a Internet durante l'utilizzo.b.Reinstallare il sistema operativo se in precedenza era installato il software originale.
c.Utilizzare esclusivamente il nostro software, altrimenti il dispositivo si danneggerà!
6. Sistema operativo compatibile: Windows 7
| peso del pacco |
|
€59,43
2. Si compone di due componenti: software GTS e modulo interfaccia veicolo (VIM).
3. software GTS è al centro dello strumento diagnostico, e VIM è la porta di comunicazione tra il software e GTS ECU del veicolo.
4. Questi componenti permettono ai tecnici di diagnosticare e riprogrammare i veicoli.
5. Supporto lingue: inglese, spagnolo, italiano, francese, Germania, cinese
Caratteristiche:
software basato su Windows 1. per Toyota / Lexus per i veicoli
2. Richiede modulo interfaccia veicolo (VIM) per collegare il veicolo
3. Supporto Legacy Modello con connettore DLC3 (OBDII) 1996-2015
4. Applicare tutte le funzioni del tester II intelligente tranne oscilloscopio e di tensione metro
5. User friendly GUI - grafica più comprensibile, DTC visualizzazione in tutti i sistemi, ecc con schermo del PC
6. Più grande la memorizzazione dei dati di IT-II per salvare Lista dei dati, ecc DTC
| Generale |
|
| peso del pacco |
|
€18,89
2. È molto facile adattare la scatola dell'emulatore AdBlue a qualsiasi camion o autobus dotato di sistema AdBlue e sovrascriverà immediatamente il sistema AdBlue. Fermerà l'utilizzo del liquido AdBlue. AdBlue Emulator Box disabilita delicatamente l'elettronica del sistema AdBlue in modo che non ci siano perdite di potenza del motore o eventuali avvisi sul cruscotto e nel sistema diagnostico.
3. Funzione:
Supporta camion, autobus e altri veicoli pesanti con tassi di emissioni di scarico EURO 4 e 5
È un emulatore adblue universale, interfaccia diagnostica per autocarri pesanti.
4. Scatola di emulazione AdBlue per camion 9 in 1 supporta:
(1). AdBlue per autocarri Benz e altri veicoli pesanti (solo con sistema AdBlue Borsch)
(2). AdBlue per autocarri MAN e altri veicoli pesanti
(3). AdBlue per autocarri Scania e altri veicoli pesanti
(4). AdBlue per autocarri Iveco e altri veicoli pesanti
(5). AdBlue per autocarri Volvo e altri veicoli pesanti
(6). AdBlue per camion DAF e altri veicoli pesanti
(7). AdBlue per camion Renault e altri veicoli pesanti
(8). Per camion da carico Ford e altri veicoli pesanti
(9). Per camion Cummins e altri veicoli pesanti
| peso del pacco |
|
€7,25
2. Funziona su EDC16, EDC15, MEx.x, DELCO e molte altre centraline motore.È compatibile con le più recenti e moderne auto diesel TDi, HDi, JTD e benzina.
3. Supporta più auto di qualsiasi altro strumento di messa a punto OBD2, EOBD.
4. Contenuto della confezione:
1 cavo Galletto 1260
5. Applicabile al sistema XP
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| peso del pacco |
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€19,40
2. Protocollo supportato OBDII:
SAE J1850 PWM (41,6 Kbaud)
SAE J1850 VPW (10,4 Kbaud)
ISO9141-2 (5 baud init, 10,4 Kbaud)
ISO14230-4 KWP (5 baud init, 10,4 Kbaud)
ISO14230-4 KWP (avvio veloce, 10,4 Kbaud)
ISO15765-4 CAN (11 bit ID, 500 Kbaud)
ISO15765-4 CAN (ID 29 bit, 500 Kbaud)
ISO15765-4 CAN (11 bit ID, 250 Kbaud)
ISO15765-4 CAN (ID 29 bit, 250 Kbaud)
3. Supporta il flusso di dati in tempo reale, il blocco, la curva di potenza, la visualizzazione della libreria dei codici di errore.
4. Tensione di lavoro: DC 9 ~ 16V
5. Corrente di lavoro: 80mA
6. Interfaccia OBD: maschio OBD a 16 pin
| peso del pacco |
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€68,88
È necessario disabilitare il software antivirus (incluso quello integrato nel sistema) prima dell'installazione.Se questo rappresenta un problema, si prega di non procedere all'acquisto.
Caratteristiche
1. Interfaccia diagnostica e di programmazione di ultima generazione per le applicazioni VAG ODIS-S (Servizio) e ODIS-E (Ingegneria), in grado di sostituire VAS 5054A e VAS 5055.
2. Disponibile per la diagnostica off-board (Diagnostic Information Engineering) dalla versione 6.2 in poi e per la diagnostica off-board (Diagnostic Information Service) dalla versione 3.0.3 in poi.
3. Compatibile con tutti i veicoli VW, Audi e Skoda dal 2000 in poi, inclusi i modelli NUOVI e FUTURI in produzione.
4. Supporto per connessione Wi-Fi e USB: grazie alla tecnologia di comunicazione wireless, consente la comunicazione wireless tra il veicolo e l'interfaccia diagnostica.I seguenti paesi possono utilizzare sia la connessione Wi-Fi che quella USB: Australia, Bosnia ed Erzegovina, Brasile, Canada, Svizzera, Cipro, Repubblica Ceca, Danimarca, Estonia, Finlandia, Grecia, Hong Kong, Israele, India, Irlanda, Italia, Lettonia, Messico, Paesi Bassi, Nuova Zelanda, Polonia, Russia, Argentina, Corea, Singapore, Slovenia, Turchia, Ucraina, Emirati Arabi Uniti, Stati Uniti, Regno Unito.È supportata anche la trasmissione tramite modulo USB per garantire l'affidabilità della trasmissione dei dati dell'interfaccia diagnostica. Se il tuo paese non è tra quelli autorizzati sopra elencati, puoi utilizzare solo il modulo di connessione USB.
5. Supporto multilingue: inglese, giapponese, portoghese, rumeno, coreano, olandese, polacco, turco, spagnolo, francese, italiano, croato, danese, tedesco, svedese, finlandese, sloveno, ceco, russo, greco, cinese.
6. Aggiornamento software: la versione più recente è la V4.013.Nota: il software V19 non è supportato.
7. Se desideri lavorare con Seat, Bentley e Lamborghini, acquista il VAS 5054A con il software V19 (vecchia versione).
8. Nota: durante l'installazione del software, seleziona il modello 5054A.
9. Alimentazione: 8-18 V tramite connettore per veicoli
10. Potenza in uscita: circa 5 W
11. Interfaccia PC (cablata): USB 2.0 ad alta velocità, 480 Mbit/s o Fast Ethernet, 100 Mbit/s (tramite modulo LAN)
12. Interfacce PC (wireless): WLAN 802.11 ab/b/g/n 2T2R 300 Mbit/s in modalità client (WPA2 EAP-TLS, WPA2 PSK)
13. Modalità AP (WPA2 PSK)
14. Compatibile con sistemi operativi Windows 10
Modalità infrastruttura VAS6154:
1. In modalità infrastruttura, è possibile collegare tra loro diversi dispositivi di rete (utenti di rete).
2. Per una rete wireless, è necessario un punto di accesso WLAN.Questo punto di accesso stabilisce la connessione con gli utenti compatibili con la WLAN.
Connessione punto-punto VAS6154:
1. Grazie alla connessione punto-punto tramite rete wireless, il VAS 6154 crea una rete radio.Il VAS 6154 assume quindi il ruolo di punto di accesso radio (Access Point).Viene stabilita una connessione diretta tra l'unità diagnostica e l'interfaccia diagnostica VAS 6154.
2. Il VAS 6154 viene configurato tramite l'interfaccia utente basata sul web.
Nuove funzioni del software VAS6154 ODIS 7.2.1:
1. Visualizzazione dei tempi rimanenti stimati per le operazioni di flash della centralina.
2. Il protocollo diagnostico include informazioni su interruzioni delle sessioni GFF, valori di misurazione estesi, visualizzazione migliorata della comunicazione con la centralina, hardware diagnostico utilizzato, tipo di connessione dell'hardware diagnostico, sistema operativo, hotfix applicato e invio di richieste di supporto.
3. Visualizzazione migliorata dei valori misurati.
4. I documenti in GFF vengono visualizzati in finestre separate.
5. All'inizio della modalità di test drive verrà visualizzata una finestra di messaggio.
6. Gli hotfix GFF possono essere integrati durante le sessioni diagnostiche.
7. I messaggi di pericolo sono stati rivisti.
8. L'interruzione delle sessioni diagnostiche potrebbe essere interrotta.
9. Eliminazione automatica dei protocolli di diagnostica salvati automaticamente dopo la trasmissione avvenuta con successo.
10. La selezione dell'hardware diagnostico PassThru è stata migliorata.
11. L'aggiornamento del software di servizio ODIS è stato stabilizzato.
12. Il prodotto non include l'account online necessario per la programmazione online.
Contenuto della confezione
1 interfaccia diagnostica VAS 6154
1 cavo USB
| Generale |
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| peso del pacco |
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€3,49
2. Facile da installare, plug and play.
3. resistente alla corrosione e all'usura.
4. Voltaggio: 9-16V
5. Temperatura di lavoro: -20-80 gradi Celsius
| Generale |
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| peso del pacco |
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€36,86
2. Legge e cancella i codici diagnostici di guasto (DTC) generici e specifici del produttore
3. Visualizzazione dei codici di guasto sull'LCD, non è necessario il libro dei codici.
4. Scansione dei dati in tempo reale
5. Lettura dei dati del fermo immagine
6. Verifica dello stato di lettura I / M
7. Lettura delle informazioni sul veicolo
8. Test dell'ossigeno
9. Test dei componenti
10.Lingua: inglese, russo, francese, spagnolo, polacco, portoghese, ceco, turco, tedesco, ungherese, italiano, finlandese e altro.
| peso del pacco |
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€52,70
1. Versione software: V5.5.5
2. Questa è l'unica versione di XPROG-M in grado di decodificare la nuova versione di BMW CAS4.
3. Disco rigido e dongle USB, più comodi e sicuri.
4. Sistemi supportati: Windows XP e Windows 7.
5. Autorizzazioni XPROG-M V5.5.5:
AUTH-0001 Autorizzazione per la famiglia Motorola HC05 (consente la lettura/scrittura di EEPROM)
AUTH-0002 Autorizzazione per la famiglia Motorola HC08 (consente la lettura/scrittura di EEPROM)
AUTH-0003 Autorizzazione per la famiglia Motorola HC11 (consente la lettura/scrittura di EEPROM)
AUTH-0004 Autorizzazione per le famiglie Motorola HC12 e 9S12 (consente la lettura/scrittura di EEPROM e memoria flash)
AUTH-0005 Autorizzazione per la famiglia Texas Instruments TMS370/TMS374 (consente la lettura/scrittura di EEPROM)
AUTH-0006 Autorizzazione per il bypass della sicurezza per le famiglie Motorola HC05Bxx e HC05Xxx (consente la lettura/scrittura di EEPROM e memoria flash protette)
AUTH-0007 Autorizzazione ST M35080.Lettura/scrittura/cancellazione del dispositivo allo stato di fabbrica.
Autorizzazione AUTH-0008 per BMW EWS3
Autorizzazione AUTH-0009 per la famiglia ATMEGA (consente la lettura/scrittura di EEPROM e memoria flash)
Autorizzazione AUTH-0010 per MB ZGS001
Autorizzazione AUTH-0011 per bypassare la sicurezza di Motorola HC11EA9/E9 (consente di bypassare il bit di sicurezza e leggere EEPROM e memoria RAM)
Autorizzazione AUTH-0012 per National CR16 (consente la lettura/scrittura della memoria EEPROM)
Autorizzazione AUTH-0014 per la famiglia ST7, ST10 (consente la lettura/scrittura della memoria flash interna)
Autorizzazione AUTH-0015 per MPC5xx (a seconda del dispositivo, il programma rileva automaticamente il tipo di dispositivo MPC5xx, M95xxx, la memoria flash, la memoria flash esterna e la dimensione della memoria di configurazione)
Autorizzazione AUTH-0018 per bypassare la sicurezza di Motorola HC12, HC912, MC9S12, MC9S12X (consente la lettura/scrittura di EEPROM e memoria flash protette)memoria)
AUTH-0020 ARM (Micronas, ...) Autorizzazione di famiglia (consente la lettura/scrittura della memoria flash interna e della EEPROM seriale esterna)
AUTH-0021 ARM (Micronas, ...) Autorizzazione di bypass della sicurezza di famiglia (consente la lettura/scrittura della memoria flash interna protetta e non protetta e della EEPROM seriale esterna, la visualizzazione/modifica del chilometraggio, del numero di telaio (VIN), del numero di serie e del codice PIN).
AUTH-0023-1 MAC7xxx
AUTH-0023-2 XC23xx
AUTH-0024-1 MC9S12Cxx
AUTH-0024-2 MC9S12XE
AUTH-0024-3 SICUREZZA 9S12XE
AUTH-0024-4 MC9S12HA/HY/P
AUTH-0025-1 MPC/SPC5xxx Autorizzato il 04/11/2014
| peso del pacco |
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€41,05
1. Viene utilizzato per la batteria di stoccaggio del piombo-acido in stile attivato, insieme al controllo del tempo della durata della batteria e alle seguenti condizioni della batteria, avvio, carica e carico elettrico.
2. Più grande è il valore CCA della batteria, la resistenza interna è generalmente più piccola.
3. La tensione standard è 9,6 V. Il risultato del test è superiore a 9,6 V ??? Il sistema di avvio è normale. (Altrimenti ??? Il sistema di avvio è anormale.)
4. Se la lettura della tensione è inferiore a 12,8 V (per il sistema a 24 V, la lettura è inferiore a 25,60 V). Si prega di verificare se la cinghia del generatore è usurata e il filo è cortocircuito o meno.
5. Se la tensione lettura di oltre 15,0 V (per il sistema 24 V, leggendo più di 30,00 V), controlla il regolatore
6. Se la lettura della tensione è inferiore a 13,3 V (per il sistema a 24 V, leggendo più di 26.60 V), controllare il punto di connessione, i fili e il motore.
Specifica
1. Tipo di batteria: batteria al piombo
2. Tensione della batteria: 2/24V
3. Gamma della batteria: 100-1700cca
4. Intervallo di tensione: DC 9-35V
5. Resistenza interna della batteria: 0-99m ohm
6. Stato della batteria della salute (SOH): 0-100%
7. Stato della batteria della carica (SOC): 0-100%
8. Temperatura operativa: -18 ~ 50 di grado Celsius
9. Lingua operativa: inglese
10. Metodo di test: connessione di test Kelvin a 4 fili
11. Visualizza la resistenza interna della batteria: display ohm
12. Visualizza Tensione della batteria: Volt di visualizzazione
13. Visualizza condizione della batteria: buono/ok/attenzione/sostituire
14. Lunghezza del cavo: 700mm
15. Dimension: 180x90x32mm
| peso del pacco |
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€39,97
1.A supporta il test di avvio, il test di ricarica, il test di carico, il test di ondulazione, il test della forma d'onda di tensione, la protezione inversa, la funzione delle schermate, soddisfare le esigenze di test della batteria di base.
2. Funzione di monitoraggio della forma d'onda: immettere l'interfaccia di monitoraggio della forma d'onda, è possibile monitorare la fluttuazione della tensione in tempo reale e il dispositivo salverà automaticamente il record
3. Funzione di protezione della polarità inversa: clip di rame di alta qualità con protezione della polarità inversa e protezione delle scintille, anche se si invertono accidentalmente i poli positivi e negativi, non causerà danni allo strumento di rilevamento della batteria e della batteria.
4. Supporta la revisione dei dati dell'ultima volta: BM560 può visualizzare i dati dell'ultimo controllo della batteria. Puoi confrontare i dati di questo tempo con i dati dell'ultima volta per comprendere il recente utilizzo della batteria.
5. Supporta il multi-lingua: russo, portoghese, inglese, tedesco, francese, spagnolo, italiano, giapponese, polacco, cinese.
6. Una varietà di batterie: per batterie regolari, piastra piatta AGM, spirale AGM, gel e batterie a ciclo profondo.
7. Batterie da 6 V e 12 V: il tester per batterie per auto IT può funzionare su tutte le batterie da 6 V e 12V 100-2000 CCA 2Ah-220Ah, può rilevare auto, motociclette, camion, camper, ATV, SUV, barche, yacht, falciatrici e persino carrelli da golf .
8. Supporto 10 standard: CCA, BCI, CA, MCA, JIS, Din, IEC, EN, SAE GB.
Specifica
1. Dimensione dello schermo: schermo a colori TFT da 1,8 pollici
2. Intervallo di prova: 6V/12V
3. Tensione di lavoro: 5-20V
4. Metodo di connessione: clip di alligatore di forze di grande morso
5. Dimensione: 4,72 x 2,56 x 0,79 pollici
6. Materiale: PVC
| peso del pacco |
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€5,59
1. Funziona con la tua auto ed è il buon adattatore per gli scanner diagnostici del camion.
2. Questo cavo diagnostico è realizzato con materiale PVC e PE di alta qualità, flessibilità superiore e durata.
3. Facile da usare, collegare direttamente, non è necessaria alcuna modifica.
4. 6pin maschio a OBD2 16pin femmina.
5. Offre la trasfomazione ad alta velocità e le migliori prestazioni per assicurare un'operazione Smoth.
Specifiche B>
1. Tipo: J1708 / 6P
2. Materiale: ABS
3. Tensione: 9-36V
4. Temperatura di lavoro: -20-80 gradi Celsius
5. Numero PIN: 6 PIN a 16 PIN
| peso del pacco |
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€10,11
2. Collega il telefono cellulare con l'auto solo tramite il cavo.
3. Supporta Apple Carplay e Android Auto. (Android Auto Solo supporta la versione del firmware dell'auto da 2016.9)
4. Comunicazione del protocollo originale.
5. Per Mercedes NTG5.1 tramite OBD2
6. Modelli compatibili (COMAND NTG5S1):
A-Class W176 Data di produzione 12.2015+
B-Class W246 Data di produzione 12.2015+
E-CLASS W213 Data di produzione 01.2016+
CLA-CLASSE W117 Data di produzione 12.2015+
Gla-class W156 Data di produzione 12.2015+
GLE-CLASS W166 Data di produzione 01.2016+
GLE Coupé W292 Data di produzione 01.2016+
GLE-CLASS X166 Data di produzione 01.2016+
CLS-Class W218 Data di produzione 01.2016+
La serie C / GLC / S NTG5.0 e NTG5E non sono supportati! (Hai bisogno di utilizzare l'interfaccia video e la casella IPonoe da raggiungere.)
(Se il tuo Headunit è la vecchia versione, la funzione non funziona normale o non può essere aperta, è necessario aggiornare il tuo hedunit alla versione più recente online)
Si prega di non inserire questo strumento OBD per modelli non supportati.
| Generale |
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| peso del pacco |
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€40,57
2. Viene fornito con un grande schermo LCD a colori da 3,2 pollici e supporta il tono tattile classico per aiutarti a leggere e funzionare in modo più efficiente.
3. Utilizza il metodo Kelvin a 4 fili per completare la raccolta di una serie di dati complicati per il calcolo di tutti i dati di prova con un circuito preciso incorporato e un processore digitale migliorato.
4. Inoltre, alcuni miglioramenti del circuito comprensivo di protezione da inversione polare, protezione da ingresso di sovratensione e rilevamento dei cavi allentati. garantire la sicurezza e la convenienza durante i test.
5. Supportato 15 lingue: cinese, inglese, deutsch, italiano, le francais, Espanol, Portoghes, Magyar, Polski, Slovenskeho, Cesky, Pyccknn, Nederlands, Svenska, Giapponese.
| peso del pacco |
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€2,76
2. Interfaccia: 16 pin standard a 16 core.
3. resistente alla corrosione e all'usura.
4. Materiale: PVC
5. Lunghezza del cavo: 60 cm
| peso del pacco |
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€5,50
2. Facile da installare, plug and play.
3. resistente alla corrosione e all'usura.
4. Materiale: ABS
5. Numero pin: 16 PIN
| peso del pacco |
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€35,15
2. Tensione di lavoro: 3V
3. Corrente di lavoro: 100uA
4. Frequenza di lavoro Bluetooth: 2,4 GHz
5. Valutazione impermeabile: IP67
6. Capacità della batteria: 140 mAh
| peso del pacco |
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€3,01
2. Facile da installare, plug and play.
3. resistente alla corrosione e all'usura.
4. Numero pin: 16 PIN
5. Lunghezza: 150 cm
| peso del pacco |
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€9,67
2. Materiale: plastica
3. Durevole e non facile da rompere
4. Lunghezza del cavo: 1,5 m
5. Con testa DC, facile da collegare
| peso del pacco |
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€6,68
2. Display LED digitale (3 cifre)
3. Design completamente sigillato (IP67).
4. Protezione ingresso polarità inversa.
5. Specifica:
Display del prodotto: display a LED
Misura la gamma di tensione: DC 0-100V
gamma di tensione di alimentazione: DC 4-30v
Consumo di corrente: <30mA
Frequenza di campionamento: 5 letture / s
Risoluzione: 0,01 V (ingresso <10 V) / 0,1 V (ingresso> 10 V)
6. Cablaggio: linea rossa all'alimentazione 4-30V. Il collegamento del filo giallo richiede il polo positivo del dispositivo di misurazione (0-100V) (notare che non è possibile collegare lo stesso dispositivo con il filo rosso). Messa a terra del filo nero.
7. Dimensioni: diametro superficie 3,6 cm, altezza 1,9 cm, lunghezza cavo 18 cm.
| peso del pacco |
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€15,04
2. Un misuratore di prestazioni ad alto costo che contiene tre funzioni, voltmetro, indicatore della temperatura dell'acqua e indicatore della pressione dell'olio.
3. Alimentazione: DC 12V
4. Intervallo di misurazione: 50 ~ 150 gradi Celsius
5. Misura universale per: la maggior parte delle auto o dei motori
| peso del pacco |
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€14,92
2. Identificare lo stato della batteria Buono o Sostituire
3. Controllare il valore della resistenza interna
4. Visualizza la durata in percentuale
5. Memorizzazione e revisione dei risultati dei test
6. Stampare il rapporto sul test della batteria sul PC
8. Controllare la capacità della batteria in relazione alla potenza della batteria
9. Test della batteria, test di avviamento, test di ricarica e altre funzioni
10. Supporto 13 lingue: cinese, inglese, tedesco, francese, giapponese, coreano, olandese, russo, spagnolo, italiano, portoghese, polacco, persiano
11. Applicazione: tutte le batterie da 12 V di benzina, diesel, auto elettriche ibride e batterie di emergenza.
12. Supporta il tipo di batteria: normale batteria allagata e supporterà la batteria a piastra piatta AGM, la batteria a spirale AGM, la batteria GEL e EFB in futuro dopo l'aggiornamento.
13. Norma della batteria:
ACC: 100-2000
IBC: 100-2000
CA: 100-2000
MCA: 100-2000
JIS:26A17-245H52
BACCANO: 100-1400
IEC: 100-1400
IT:100-2000
SAE: 100-2000
| peso del pacco |
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€31,39
2. Regolare la sensibilità del ricevitore (è possibile regolare la sensibilità al massimo all'inizio), quindi tenere il ricevitore per muoversi lentamente lungo l'oggetto misurato e ascoltare il suono dalle cuffie.
3. Più vicino al punto della perdita, più forti sono le cuffie. (In questo momento è possibile regolare la sensibilità in modo appropriato)
4. È adatto a varie perdite e ha una sonda da 420 mm.
5. Istruzioni:
(1). Regola la sensibilità del tester, tenerlo lentamente muovendo attorno all'oggetto misurato,
(3). Più vicino al punto della perdita, più forte è il suono delle cuffie.
6. Questo strumento è molto adatto per il controllo della tensione in cabina, aereo, mobile per veicoli, frigorifero, impianto di congelamento, serbatoio dell'olio ??? case, le porte e le finestre delle auto ??? tetto ??? vari tubi ??? container e altri compartimenti sigillati ecc.
| peso del pacco |
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€63,24
2. La piattaforma di test del modulo FEM BDC è progettato con 4 porte che possono connettersi a motore, cambio, strumento e una porta estesa per connettersi con altri moduli.
3. Caratterà in buona induzione, risonanza in frequenza, il guscio in acciaio inossidabile (il filo di rame all'interno è molto spesso)
4. Viene fornito con una spina del cambio (opzionale)
5. Alimentazione: 12V 5A Dedicato
6. Adatto per BMW F20 / F30 / F35 / X5 / X6 / I3.
| Generale |
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| peso del pacco |
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€4,84
2. Gioca e spina.
3. Durevole e affidabile.
4. Temperatura di lavoro: -20-60 gradi Celsius
5. Tensione: 12V
6. Lunghezza del cavo: 26 cm
| peso del pacco |
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€19,53
1. Ticker di segnale acustico e indicatore di dimensioni di perdita visiva.
2. Sensibilità regolabile A partire da 14 grammi / anno
3. Riscaldamento rapido
4. Sonda del collo dell'oca
5. Utilizzo: Rilevatore di perdite di aria condizionata / Rilevatore del refrigerante / Rilevatore di perdite alogene / Rilevatore di perdita di aria condizionata auto / Rilevatore di perdite / refrigerante Manutenzione del rilevamento
Specifiche B>
1. Tempo di riscaldamento: 6s
2. Modalità allarme: suono, luce
3. Durata della sonda: 23 cm
4. Sensibilità massima: 14G / anno (0.49oz / YR)
5. Woking Temp. : 0c ~ 52 gradi celsius
6. Dimensione: 1 70mmx45mmx43mm
7. Sorgente di alimentazione: 1.5V AAAX4 (non incluso)
8. Umidità di lavoro: entro il 90% di umidità
| peso del pacco |
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€54,33
2. Questo ha funzioni più complete, maggiore precisione, più comodo e affidabile per il funzionamento e più adatto per l'uso all'aperto con struttura antipolvere e antiumidità.
3. Può testare la resistenza di terra di vari sistemi di terra tra cui sistemi di alimentazione, apparecchiature elettriche, parafulmini e valore di resistenza di conduttori a bassa resistenza e test di tensione CA.
4. Misurazioni della resistenza di terra da 0,01é a 2000é con risoluzione di 0,01é.
5. Mantenimento dei dati, avviso di batteria scarica.
6. Resistenza: 0/20/200/2000 Ohm +/-(2%+3)
7. Tensione: 0-30 V +/-(3%+5)
8. Risoluzione: 0,01 Ohm
7. Modello di batteria abbinato:
Batteria da 1,5 V (R6AA) x 6
Batteria da 12 V (23 A) x 1
La batteria non è inclusa nell'accessorio
| Generale |
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| peso del pacco |
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€2,88
2. Facile da installare, plug and play.
3. resistente alla corrosione e all'usura.
4. Voltaggio: 9-16V
5. Temperatura di lavoro: -20-80 gradi Celsius
| peso del pacco |
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€49,50
2. Lo strumento è caratterizzato da un design eccellente, un funzionamento conveniente, una lettura accurata e funzioni complete. Lo strumento adotta il display LCD a reticolo, il processo di test e il suggerimento acusto-ottico dei risultati.
3. Il suo lato interno adotta un circuito preciso e una potente unità di elaborazione digitale, utilizzando il metodo di connessione di prova Kelvin a quattro fili per completare una serie di complicate raccolte e calcoli di dati e ottenere i dati di prova di ciascun articolo.
4. L'interno dello strumento ha rafforzato la protezione dell'ingresso, per evitare la connessione invertita di polarità e una tensione di accesso troppo alta, un contatto scadente della testina della clip di prova, una richiesta di sovratemperatura e altre misure di protezione, al fine di rendere l'operazione più sicura e conveniente.
5. Il guscio dello strumento è realizzato con solidi materiali ingegneristici ABS, allo stesso tempo, la parte superiore e inferiore aggiungono una piastra in acciaio con apertura per simulare la parte di riscaldamento del carico e dotata di ventole per rafforzare il raffreddamento al fine di rendere più stabile il processo di test e affidabile.
6. Le linee di prova sono realizzate con filo di prova in rame puro più spesso, con connessione a morsetto Kelvin a quattro fili, valore di campionamento del test direttamente dal terminale della batteria, al fine di ripristinare le condizioni di lavoro effettive della batteria, rendere i risultati del test più accurati.
| peso del pacco |
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€26,53
2. Temperatura di esercizio: -60 - 60 gradi Celsius
3. Lo strumento diagnostico OPCOM 2014V per auto Opel copre quasi tutti i modelli per auto Opel, anche le auto nuove con diagnostica basata su CAN-BUS. Come la funzione diagnostica per Vectra-C, per Astra-H, per Zafira-B ecc. Ti consente di leggere e cancellare i codici di errore, supporta molte unità di controllo.
4. OPCOM è un'interfaccia diagnostica speciale basata su PC appositamente per OPEL.
5. Versione software: 120309a, versione firmware: 1.70
6. Non aggiornare mai in linea. L'aggiornamento online danneggerà l'OP-COM
7. Copre quasi tutti i modelli per auto Opel, anche auto nuove con diagnostica basata su CAN-BUS, come Vectra-C, Astra-H, Zafira-B ecc.
8. Il programma consente di leggere e cancellare i codici di errore, mostra i dati in tempo reale, consente di eseguire il test di uscita.
9. Il programma supporta molte unità di controllo, come motore, cambio automatico, ABS, airbag, modulo di raffreddamento del motore, quadro strumenti, climatizzatore elettronico, unità di controllo del corpo, solo per citare alcuni esempi.
10. Poiché molti pin utilizzati nel connettore OBD per Opel, l'interfaccia diagnostica funziona come multiplexer e seleziona il pin appropriato per la comunicazione.
Elenco dei pacchetti:
- Interfaccia COM OP x 1
- Cavo USB x 1
- CD con software e driver x 1
| Generale |
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| peso del pacco |
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€58,04
1. Utilizzare la batteria al litio e il pannello solare per la ricarica, con 6 sensori esterni.
2. Pannello LCD con porta mini USB aggiuntiva per la ricarica.
3. Design del sensore leggero, facile da installare.
4. Monitorare la temperatura e la pressione con elevata precisione, visualizzare 6 pneumatici contemporaneamente. Il display può essere commutato su 4 pneumatici.
5. Risparmiare carburante, controllare la presenza di perdite d'aria, ridurre l'usura degli pneumatici e bilanciare la pressione degli pneumatici per garantire una guida sicura.
6. La tecnologia wireless RF può allarmare automaticamente sotto la pressione dei pneumatici e la pressione della temperatura è anormale.
7. Supporta la funzione di cambio della posizione dei pneumatici.
8. Adatto per rimorchi, furgoni, camper, camper, camion, minivan, ecc.
Specifica
1. Intervallo di pressione: 0-116 psi / 0-8 bar
2. Frequenza di funzionamento: 433,92 MHz
3. Unità di temperatura: Deg.C / Deg.F
4. Tensione di lavoro: DC5V
5. Grado di impermeabilità: IP67
6. Batteria del sensore: batteria a bottone CR1632 integrata
7. Batteria del ricevitore: batteria al litio polimerica da 400 mAh integrata
8. Metodo di ricarica del ricevitore: USB, solare
| peso del pacco |
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€4,73
2. I materiali di alta qualità conferiscono alla flessibilità e alla durata superiore del cavo.
3. I cavi multipli possono essere concatenati daisy insieme per raggiungere una lunghezza maggiore.
4. Strumenti diagnostici compatibili con presa a 16 pin.
5. Interfaccia standard dell'OBD2.
6. Trasmissione stabile e ad alta velocità.
7. Trasferimento dati più accurato.
| peso del pacco |
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€5,22
2. Durevole e affidabile.
3. Temperatura di lavoro: -20-80 gradi Celsius
4. Tensione: 9-36V
5. Tipo: 38 PIN a 16 PIN
| peso del pacco |
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€70,50
1. Lo strumento intelligente del gruppo refrigerante elettronico è uno strumento ausiliario per l'installazione, il test e la manutenzione di apparecchiature di refrigerazione come condizionatori d'aria e stoccaggio a freddo.
2. Lo strumento ha una doppia pressione, il test a doppia temperatura (è necessario un clip di test, non includere), la lettura digitale, la commutazione multi-unità, la funzione multi-mode e il database del refrigerante incorporato.
3. Lo strumento utilizza la plastica ingegneristica ad alta resistenza e il design flessibile in silicone antiscivolo, l'intera macchina è solida e confortevole da tenere. Unità di elaborazione digitale a 32 bit integrata e unità di acquisizione dati ad alta precisione, dati elevati e stabilità.
4. Display a cristalli liquidi di grandi dimensioni, supporto per retroilluminazione LCD, visualizzazione dati chiara e facile da leggere, funzionamento della luce conveniente. Interruttore della valvola a lunga durata, progettazione di interfaccia standard da 1/4 pollici per garantire che la durata e la versatilità dello strumento.
5. Lo strumento può misurare la doppia pressione (pressione del calibro) contemporaneamente, oltre a misurazione della temperatura doppia (necessità di test della temperatura (non includere), con conversione automatica della pressione multi-unità, conversione automatica della temperatura Celsius / Fahrenheit, per facilitare bisogni diversi
6. Built-in 89 tipi di database della temperatura di evaporazione del refrigerante, calcolano anche il surriscaldamento del subcooling, per facilitare la lettura diretta dei dati del processo operativo. Inoltre verifica la percentuale di misurazione del vuoto; Misurazione della perdita di pressione, record di velocità del tempo di perdita.
Specifiche B>
1. Test di pressione: pressione del calibro
2. Unità di prova di pressione: KPA; MPa; sbarra; inhg; PSI.
3. Intervallo di test di pressione: 0 kPa a ?? 6000 kPa.
4. Risoluzione del test di pressione: 1 kPa
5. Precisione del test di pressione: +/- 0,5% (FS) + 5DGT
6. Limite di sovraccarico della pressione: 10000 kPa (10 MPa; 100 bar;)
7. Test del vuoto: aspirapolvere relativo
8. Unità di prova sottovuoto: KPA; MPa; sbarra; inhg; PSI.
9. Intervallo di prova del vuoto: -101 kPa a ?? 0 kpa.
10. Risoluzione del test sottovuoto: 1 kPa
11. Gamma di test della temperatura: -40A ?? 150Degree Celsius
12. Risoluzione del test della temperatura:
0,1 gradi Celsius (-40a ?? 99.9Degree Celsius), 1Degree Celsius (100A ?? 150Degree Celsius)
13. Precisione del test di temperatura: +/- 0,5 gradi Celsius + 2dgt +/- 0.9 Fahrenheit + 2DGT
14. Alimentazione: 4 x 1,5 V (taglia.AA / LR6) Batteria non include
15. Dimensioni: 170x110x50mm Peso: 950g
| peso del pacco |
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€20,68
2. Scopo dell'applicazione: Automobile
3. Tipo: strumento di diagnosi dei guasti dell'auto
4. Dimensione del prodotto: 26x15x6cm
5. Peso del prodotto: 700 g
| peso del pacco |
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€108,54
2. Utilizzare il terreno ausiliario incorporato per il test per la continuità.
3. Premere l'interruttore di alimentazione per guidare una corrente di batteria positiva o negativa sulla punta della sonda per testare la funzionalità dei componenti elettrici senza utilizzare i cavi jumper.
4. Test immediato per un contatto a terra errato senza un test di caduta di tensione. Lo strumento è anche protetto da corto circuito; Il tuo interruttore interno inciamperà se sovraccarico.
5. Traccia e individua il corto senza perdere il fusibile. Il cavo da 20 piedi dello strumento consente di testare lungo l'intera lunghezza del veicolo senza la ricerca costante di un punto di terra adatto.
6. Eseguire vari tipi di servizi tra cui iniezione di potenza, misurazione, test di messa a terra, controlli di polarità, test di continuità e attivazione dei componenti.
7. Il multimetro di facile lettura consente di leggere facilmente la tensione, la corrente e la resistenza
8. La torcia integrata ti consente di lavorare al buio
| peso del pacco |
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€58,91
2. Questo prodotto può identificare il motivo del tuo CHECK ENGINE e può risolverlo automaticamente
3. Ti aiuta facilmente a superare il test annuale delle emissioni e il CONTROLLO SMOK e copre la funzione diagnostica OBD2 ed EOBD completa del sistema motore, il test del sensore O2, il test del sistema Evap e il test di monitoraggio della scheda, ti consentono di controllare completamente lo stato di funzionamento del veicolo, mentre la grafica e il display del flusso di dati in tempo reale digitale ti aiuteranno a individuare le false letture del sensore.
4. Dimensioni del prodotto: 20x10x3,5 cm
5. Peso del prodotto: 780 g
6. Supporta più lingue: inglese, francese, tedesco, italiano, spagnolo, russo, ecc.
Funzioni e caratteristiche:
1. Compatibile con tutti i veicoli supportati da OBD II, compresi i veicoli a benzina e diesel, nazionali e importati.
2. Dispone di un esclusivo tasto one-touch pronto per un rapido controllo nazionale delle emissioni e verifica del ciclo di guida.
3. Gli indicatori LED luminosi con codifica a colori e l'altoparlante integrato forniscono toni visivi e acustici per la verifica della prontezza
4. Recupera codici generici (P0, P2, P3 e U0), specifici del produttore (P1, P3 e U1) e codici in sospeso
5. Determina facilmente la causa di Check Engine Light (MIL)
6. Spegnere la spia del motore di controllo (MIL), cancellare il codice e ripristinare il monitor
7. Risultati dei test di monitoraggio a bordo del veicolo in modalità OBD2 avanzata 6 per il sistema monitorato specifico.
8. Visualizza i dati del fermo immagine
9. Visualizzare il monitor e lo stato di prontezza I/M (scarico)
10. Leggi il flusso di dati PCM in tempo reale
11. Visualizza i dati del test del sensore O2 in tempo reale
12. Dati di test del sistema EVAP
13. Dati del sensore in tempo reale in modalità testo e modalità grafico (veicoli del 1996 e successivi)
14. Leggere, archiviare e riprodurre i dati del sensore in tempo reale
15. Il codice di errore richiede di guidare i tecnici a trovare più rapidamente la causa principale del codice di errore, risparmiando tempo per la diagnosi e la manutenzione
16. Monitoraggio in tempo reale della tensione della batteria
17. Libreria di query del codice di errore integrata e definizione del display
18. Recuperare le informazioni sul veicolo (per VIN, CIN e CVN)
19. Internet può essere aggiornato e potenziato
20. Stampa dati tramite PC
| Generale |
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| peso del pacco |
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€6,29
Tipo di display: digitale
Diametro quadrante: 1,9 pollici
Tipo di prodotto: strumento misuratore di pressione digitale per pneumatici in rame + gomma
Diametro quadrante di circa: 58 mm
Interfaccia: filettatura NPT1 / 8
1. Supporta 4 unità: PSI, BAR, KPA, KGF / cm2
2. Materiale: rame + gomma
3. Display LCD per una facile lettura.
4. Facile da usare e da trasportare.
5. Utilizzato per monitorare la pressione dei pneumatici, prolungare la durata dei pneumatici e garantire la sicurezza, adatto per auto, moto, biciclette, camion, ecc.
6. Chip digitale di fascia alta, display LCD, test più accurati, più affidabili, più convenienti.
7. Quando non lo usi, si spegnerà automaticamente dopo 30 secondi.
| peso del pacco |
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€58,93
2. Peso: 780 g
3. Tensione: CC 12V
4. Schermo: schermo LCD a colori da 2,8 pollici
5. Combo: Scansione motore OBD2, Scansione motore OBD1, Test sensore O2, Monitor sistema EVAP, Test tensione batteria, Prompt codice risoluzione problemi, MIL disattivato, Streaming dati in tempo reale, Test avvio, Test carica, Forma d'onda tensione, Reset olio
6. Applicazione: 12V OBD2 e 1 auto, camion leggero, berlina, SUV
7. Funzioni principali: leggere e cancellare i codici di errore, leggere i dati del sensore in tempo reale, visualizzare il flusso di dati, trovare i codici di errore, richiedere i codici di errore
8. Lingue supportate: inglese, francese, tedesco, spagnolo, russo, italiano, polacco
9. Vantaggi gratuiti: supporta il sistema di aggiornamento gratuito del PC e stampa i dati
10. Protocolli supportati: ISO 9141 / KWP2000 / SAE J1850 / CAN / J1850 VPW / J1850 PWM
Caratteristiche:
1. Lo scanner diagnostico per auto KW890 OBD2 è adatto a tutti i motori a benzina e diesel a 12 V conformi a OBD II del 1996 e successivi.
2. Questo prodotto è in grado di riconoscere il motivo del CHECK ENGINE e può ripararlo automaticamente.Ti aiuta anche a superare facilmente i test annuali sulle emissioni e le ispezioni sullo smog.
3. Questo prodotto copre l'intera funzione diagnostica OBDII/EOBD del sistema motore.Il test del sensore O2, il test del sistema EVAP e il test di monitoraggio della scheda ti danno il pieno controllo sullo stato operativo del tuo veicolo, mentre i display grafici e numerici del flusso di dati in tempo reale ti aiuteranno a individuare letture errate del sensore.
4. KW890 è anche un tester per batterie digitale per batterie al piombo-acido da 12 V per auto, SUV, autocarri leggeri.
5. Il tester per batterie KW890 può testare tutte le batterie al piombo-acido di avviamento di automobili, comprese le normali batterie al piombo-acido, le batterie AGM piatte, le batterie a spirale AGM, le batterie al gel, le batterie al litio, ecc., utilizzando la tecnologia di test di conduttività più avanzata al mondo, facile, veloce e preciso Misura con precisione l'effettiva capacità di corrente di avviamento a freddo della batteria di avviamento del veicolo, lo stato di salute della batteria stessa e i guasti comuni del sistema di avviamento e del sistema di ricarica del veicolo, che possono aiutare il personale di manutenzione a trovare il problema in modo rapido e preciso, in modo da ottenere una rapida riparazione del veicolo.
6. Funzione speciale - Ripristino olio: questa funzione consente di ripristinare il sistema di durata dell'olio motore e calcola l'intervallo di sostituzione ottimale della durata dell'olio in base alle condizioni di guida e al clima del veicolo.
7. La funzione di ripristino dell'olio motore può essere eseguita nelle seguenti condizioni:
- Se la spia di servizio è accesa, è necessario eseguire la manutenzione dell'auto.Al termine della manutenzione, è necessario reimpostare il chilometraggio o il tempo di guida, in modo che la spia di manutenzione si spenga e il sistema inizi un nuovo ciclo di manutenzione.
- Dopo un cambio dell'olio o un apparecchio che monitora la durata dell'olio, sarà necessario reimpostare la spia di servizio.
| Generale |
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| peso del pacco |
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€5,87
1. Colore: nero
2. Dimensioni imballo: 20x5x4 cm
3. Certificazione del prodotto: CE, ROHS, PAHS
4. Ago di rame: Hpb58-2, Hpb59-1
5. Materiale: rame + ABS
6. Gamma adatta: adatta per test di presa e spina per rimorchio a 7 pin (tipo N).
7. Il tester 12V è collegato alla spina a 7 fori del rimorchio e l'altra estremità alla presa a 7 fori dell'auto. Il faro del tester indicherà rapidamente se il rimorchio o la bobina dell'auto sono collegati correttamente.
Introduzione all'uso:
1. Rimorchio (utilizzabile anche per camper):
2. Collegare la spina a 7 fori su un'estremità del rimorchio a un'estremità del tester
3. Premere il pulsante giallo sul lato del tester
4. Se il LED si accende tutto, la linea è normale. La funzione di ciascuna luce LED è la seguente
5. Se i LED non sono accesi, il collegamento della linea non è corretto.
Macchina:
1. Collegare il tester alla presa su un'estremità dell'auto
2. Premere il pulsante giallo sul lato del tester
3. Se il LED si accende tutto, la linea è normale.
4. Testare la funzione di ciascun pin di ciascuna presa dell'auto: accendere l'indicatore di direzione sinistro, la spia di prova gialla sarà accesa, se la spia LED è spenta, significa che la connessione della linea è errata o la linea è interrotta. Ripetere questi due passaggi per testare l'indicatore di direzione destro / fendinebbia / ecc.
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