Tester per iniettori di automobili CNBJ-620, CNBJ-620

Informazioni sul Protuct
Questo strumento può aiutarti a diagnosticare i problemi degli iniettori e può testare gli iniettori di carburante uno per uno per confermare la condizione di blocco, perdita o combustione terminata.Dispone di quattro tipi di modalità di uscita del segnale a impulsi, gli utenti possono sceglierne uno in base alle proprie esigenze.Utilizzando la batteria dell'automobile da 12 V come alimentazione, la modalità di lavoro continuo può identificare la qualità dell'iniettore di carburante quando il motore è spento e la funzione di blocco della modalità garantisce la coerenza durante il test dell'iniettore di carburante.Questo strumento può essere utilizzato con qualsiasi tester di pressione del carburante
Istruzioni per l'uso
1. Spegnere il motore dell'auto.
2. Rimuovere la spina del filo con l'iniettore di carburante da testare, quindi collegare i due terminali di uscita a impulsi dello strumento con l'iniettore di carburante del veicolo.
3. Collegare la clip rossa dello strumento al polo positivo della batteria dell'automobile da 12 V e collegare la clip nera dello strumento al polo negativo della batteria.
4. Premere il tasto "Mode set" per selezionare la modalità di uscita del segnale a impulsi richiesta e lo schermo visualizzerà la modalità attualmente selezionata.I diversi modelli sono spiegati come segue:
Modalità "1": modalità a impulso singolo.In questa modalità, quando viene premuto il tasto "Pulse", lo strumento emette un impulso con una larghezza di impulso di circa 255 Ms.
Modalità "2": modalità impulso breve.In questa modalità, quando viene premuto il tasto "Pulse", lo strumento invierà 50 impulsi con una larghezza di impulso di circa 7Ms.
Modalità "3": modalità impulso lungo.In questa modalità, quando viene premuto il tasto "Pulse", lo strumento invierà 100 impulsi con una larghezza di impulso di circa 3,5 Ms.
Modalità "4": modalità impulso continuo.In questa modalità, quando viene premuto il tasto "Pulse", lo strumento emetterà continuamente impulsi con una frequenza di circa 50 impulsi per 1450 MS e una larghezza di impulso di circa 7Ms. Premere il tasto "Impulso" nuovamente per terminare l'uscita dell'impulso.
5. Dopo aver selezionato la modalità di uscita del segnale di impulso richiesta, premere il tasto "Pulse", lo strumento invierà l'impulso all'iniettore di carburante da testare e l'indicatore del segnale si accenderà quando l'impulso viene emesso.
6. Una volta completato il test, se è necessario ripetere il test, premere nuovamente il tasto "Impulsi";se si desidera modificare la modalità di impulso, premere il tasto "Reset", è possibile selezionare la modalità richiesta a piacimento, quindi testare nuovamente l'iniettore di carburante.
Avviso
1. Il motore dell'auto deve essere spento prima di utilizzare questo strumento.
2. Non fumare o accendere vicino all'auto.
3. Non schizzare il carburante sulle parti calde del motore.
4. Utilizzare questo strumento solo in luoghi ventilati.Non inalare i gas di scarico dell'auto e il vapore generato dal carburante in volo.
5. Non avvicinarsi alle parti rotanti (o in movimento) di alcuna automobile e non toccare le parti riscaldanti di alcuna automobile.
6. Non cortocircuitare gli elettrodi positivo e negativo della batteria dell'automobile.
7. Non toccare le parti dell'auto con voltaggio pericoloso
8. Seguire sempre le avvertenze, le precauzioni e le istruzioni di manutenzione contenute nel manuale di manutenzione del veicolo.
9. Indossare occhiali protettivi.
10. Dopo il test, tutti i collegamenti del veicolo scollegati dovrebbero essere ripristinati correttamente.
Specifiche
1. Alimentazione a batteria 12V
2. Condizioni di lavoro: 0-40 gradi C;umidità relativa inferiore e uguale all'80%
3. Condizioni di conservazione: -20°C -50°C; umidità relativa inferiore o uguale all'85%