AUTOOL BT10 Strumento di sblocco di emergenza del freno a mano elettronico con doppio circuito di controllo per sistema frenante elettronico, BT10

1. Modalità di rilascio: controlla la retrazione del motore della pompa del freno a mano elettronico, sbloccando rapidamente il freno di stazionamento e consentendo al veicolo di muoversi liberamente. Ideale per la sostituzione delle pastiglie dei freni durante la manutenzione e per il traino di veicoli.
2. Modalità di frenata: controlla l'estensione e il bloccaggio delle ruote da parte del motore della pompa, ripristinando il freno di stazionamento e garantendo la sicurezza durante il parcheggio.Il funzionamento è intuitivo: azionando la leva, è possibile estendere o ritrarre il motore del freno a mano elettronico delle ruote posteriori, senza bisogno di accendere il veicolo o di accedere al computer di diagnostica.
3. Protezione contro l'inversione di polarità: anche se i terminali positivo e negativo della batteria vengono collegati al contrario, l'unità principale non subisce danni.Non c'è bisogno di preoccuparsi di errori di cablaggio che potrebbero danneggiare l'apparecchiatura o i circuiti del veicolo.
4. Autodiagnosi all'accensione con indicatore luminoso verde.Dopo aver collegato l'apparecchiatura a una normale alimentazione elettrica, l'indicatore luminoso POWER rimane costantemente verde, fornendo un modo chiaro per determinare lo stato di alimentazione.Guasti e interruzioni di corrente sono immediatamente evidenti.
5. Fusibile da sovracorrente da 5 A.La linea principale è dotata di un fusibile rapido sostituibile.Se la frenata/rilascio è completata e l'interruttore viene premuto continuamente, la corrente di sovraccarico si interrompe istantaneamente, proteggendo il motore della pompa del freno a mano e la pompa del freno da eventuali danni.
6. Ampia applicazione, adatto per la manutenzione e la riparazione di veicoli, l'individuazione dei guasti in officine/centri 4S, il soccorso stradale e la risoluzione dei problemi dei sistemi di freno a mano elettronico.
Parametri
1. Tensione di funzionamento: CC 10V - 14V
2. Corrente di funzionamento: inferiore a 15A
3. Lunghezza del cavo: linea principale del morsetto della batteria 1 metro, linea corta dell'uscita del motore 0,5 metri
4. Struttura dei componenti: morsetti della batteria positivo e negativo rosso e nero, fusibile di sovraccarico da 5A, spia di alimentazione, interruttore di controllo a tre sezioni, interfaccia terminale dedicata per il motore del freno a mano elettronico
5. Compatibilità: autovetture a benzina con pompa del freno a mano elettronico (EPB) sulle ruote posteriori